Ce vedem și cum ne pasă

Orașul pe care îl traversăm zilnic ne atrage încontinuu atenția: prin obstacolele care ne apar în cale și pe care încercăm să le evităm, atunci când întâlnim pe stradă o persoană cunoscută sau când trecem pe lângă un loc care ne evocă o amintire...

Adesea, în rutina vieții cotidiene și prin drumurile noastre aproape standardizate, orașul ni se pare atât de familiar, încât nu mai percepem ceea ce altfel ne-ar fi putut atrage atenția sau deranja, la o primă privire.

Nu mai reacționăm, traversăm pe partea cealaltă a trotuarului, ne convingem că „nu e problema mea!”, încercăm să evităm, ocolim, ne descurcăm fiecare cum putem mai bine. Problemele rămân, iar noi le percepem din ce în ce mai puțin, chiar dacă ne afectează, poate, din ce în ce mai mult.

Orașul ne place sau ne incomodează, iar acele lucruri care ne deranjează pot să determine reacții - individuale sau colective; de la acțiunea individuală la cea comunitară este doar un pas. Drumul poate începe atunci când suntem gata să privim, să aplecăm urechea, să dezvoltăm o atenție activă; să ne lăsăm atenționați atunci când uităm să fim atenți la noi și la ceea ce ne înconjoară

Pe bulevardul 15 Noiembrie cu bicicleta

Pentru a evita traficul care uneori se intensifică și din cauza lipsei unei piste de biciclete, anumiți bicicliști preferă să meargă pe trotuar.

Confortul supravegherii și încorporarea submisivității pietonilor față de mașini

Proximitatea arterelor principale de circulație rutieră inspiră discursuri despre siguranța pietonilor.

Cu bicicleta pe scări prin pasajul Electroprecizia

Pour éviter la circulation dense du boulevard 15 Novembre, certains cyclistes préfèrent transiter par le passage souterrain, moins fréquenté.

De la dezinteres la atenția și grija față de celălalt

Practicarea constantă a acelorași rute de tranzitare a cartierului fac ca anumite persoane întâlnite constant să iasă din masa amorfă a necunoscuților.

De la Magazinul Hermina la barul New York și clădirea Infostar

Pe bulevardul Victoriei, priveliștea din autobuz se rezumă la vederea mașinilor parcate mărginite de blocurile înalte, privirea nemaiputându-se focaliza pe trotuar.

Grija pentru celalalt prin labirintul de spatii de parcare

Traversând zona din Centrul Civic, pietonul alege în majoritatea cazurilor evitarea zgomotului și stimulilor vizuali permanenți

În pasajul Rainbow viața are alt ritm dat de stridența spațiilor de consum

La fel cum la exterior, spațiul e fragmentat, prea plin de tot felul de stimuli și a cărui traversare e îngreunată de multe obstacole.

Pasajul Rainbow: coborâri dificile și urcări ghidate de reclame

Intrarea în pasajul Rainbow atrage copii cu triciclete care se adăpostesc de soare la umbra însemnelor publicitare.

Pasul șerpuiește printre mașini, ochiul caută refugii în culoare

La ieșirea din pasajul Rainbow, pietonul nu e direcționat de nici un fel de ghidaj.

Traversări ale bulevardului: când biciclistul devine pieton

Pentru că pista de biciclete continuă doar spre bulevardul Griviței, biciclistul se transformă în pieton pentru a trece strada Mihail Kogălniceanu.

Vârste diferite, experiențe diferite ale pasajului

O doamnă se oprește să privească tablourile din galeria din pasajul ce pare părăsit sau poate doar să se odihnească puțin.

Zona „Hidro”: un fel de legendă a Meșterului Manole

Zona „Hidro”: un fel de legendă a Meșterului Manole

În legătură cu amplasarea Mall-ului în zona Hidro, un locuitor al cartierului ne spune:

Alte categorii

© 2018-2021 Familiar-City.org