Les trottoirs très étroits dus au grand espace alloué à la voiture, aux places de parking et aux six voies de circulation, sont convoités aussi par le cycliste.
Le fait de vivre dans une maison, dans un quartier ou une ville suppose avant tout de circuler d’un endroit à un autre (physiquement et / ou mentalement). Le déplacement est depuis les temps les plus anciens une condition primordiale de l’humain, de son existence, de son évolution, de son vivre ensemble.
Dans cette rubrique, nous vous invitons à poser le regard sur nos déplacements quotidiens (à pied, en voiture, à vélo), sur les conditions dans lesquelles ils se font chaque jour, sur les co-présences, frottements et frictions que nos déplacements génèrent.
De toute évidence, une question se pose : comment vivre-ensemble ? Comment ne pas oublier que l’autre existe aussi bien que nous, avec ses propres envies et besoins ? Comment ne pas oublier que la rue est un bien commun, et dans ce sens un bien public ?
Le trottoir qui suit le chantier de construction du prochain Mall est plus difficile à parcourir.
La pollution sonore au Centre Civique est actuellement à un niveau élevé, provoquée par différents facteurs
Le stationnement illégal des voitures dans des allées piétonnes du parc réduit l’espace laissé aux piétons et fait dévier leurs trajets
Au Centre civique, les chauffeurs ont des privilèges, cette zone semble favoriser ceux qui passent en voiture plutôt que les piétons.
Afin d’éviter le bruit de la circulation automobile, l’une des possibilités est de traverser le Centre civique par une route secondaire.
