Étude de cas: Le Centre Civique – Brasov

Attention et soin en ville

 

La ville que nous traversons suscite continuellement notre attention : lorsque nous évitons un obstacle dans notre passage, par le fait d’apercevoir dans la rue une personne que nous connaissons, ou un lieu qui nous fait penser à quelque chose…

Parfois, avec nos routines de vie et dans nos trajets si empruntés, la ville nous semble si familière que nous ne percevons plus ce qui initialement pouvait nous gêner, ce qui attirait notre attention. Nous ne réagissons plus, nous passons à côté, « ce n’est pas notre problème ! », nous essayons de le contourner, de s’en sortir chacun individuellement. Bref, le problème reste toujours là, mais nous le voyons de moins en moins alors qu’il nous affecte peut-être de plus en plus.

Les choses qui nous gênent dans les espaces urbains peuvent amener à des réactions individuelles ou collectives. De l’action individuelle à l’action collective n’est qu’un pas. Mais cela suppose déjà de prêter l’œil, de passer de l’inattention à l’attention, voire du fait d’être attentif au fait d’être attentionné envers l’autre et envers ce qui nous entoure.

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Le piéton, la voiture et le vélo

Le fait de vivre dans une maison, dans un quartier ou une ville suppose avant tout de circuler d’un endroit à un autre (physiquement et / ou mentalement). Le déplacement est depuis les temps les plus anciens une condition primordiale de l’humain, de son existence, de son évolution, de son vivre ensemble.

Dans cette rubrique, nous vous invitons à poser le regard sur nos déplacements quotidiens, à pied, en voiture, à vélo, sur les conditions dans lesquelles elles se font chaque jour, sur les co-présences, frottements et frictions qu’elles génèrent.

De toute évidence, une question se pose : comment vivre-ensemble?Comment ne pas oublier que l’autre existe aussi bien que nous, avec ses propres envies et besoins.Comment ne pas oublier que la rue est un bien commun, et dans ce sens un bien public?

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Familiarités et intimités avec la ville

Nous habitons la ville et nous nous la rendons familière même lorsqu’elle nous semble inconnue, étrangère ou contraire à nos attentes. Par l’attachement et par le sentiment de familiarité l’individu habite et transforme continuellement son environnement de vie.

Dans le Centre Civique, une zone urbaine pensée par la majorité de nos interlocuteurs comme « sans aucune identité » et « totalement désagrégée », nous avons regardé les lieux et les pratiques par lesquels les individus apprivoisent ce caractère étranger et difficile à l’usage de cette zone. Comment habitants ou personnes de passage trouvent-ils dans cet espace de transit et de trafic routier intense, une pause de respiration, un lieu pour s’asseoir, un espace pour se retrouver protégé ?

Des espaces intimes d’un quartier où l’on a grandi, des mémoires que l’on garde du quartier d’autrefois, des arbres qui sont les traces des lieux d’un ancien quartier disparu, à des aspects plus inattendus et insolites, nous porterons notre attention sur ces familiarités et intimités que les individus construisent avec la ville.

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Espaces hybrides et frontières en ville

Une des caractéristiques les plus proéminentes des espaces urbains postcommunistes est leur caractère composite et en apparence incohérent. Des églises, des banques, des parkings, des immeubles, des petites maisons à côté des gratte-ciels ou des Mall, tout est rassemblé dans un même lieu et cela pose la question des effets de cette étrange co-présence au niveau de nos pratiques quotidiennes.

Comment les reconversions des lieux urbains, les privatisations des espaces publics, la présence de nombreux obstacles urbains ou des stimuli visuels dans notre chemin (poteaux, voitures garées sur les trottoirs, affiches publicitaires, etc.), nous affectent-ils dans nos traversées quotidiennes de la ville et dans notre sentiment de familiarité avec l’espace urbain ?

Quelles nouvelles frontières urbaines apparaissent suite à ces transformations ?

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